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大國海軍,從北洋水師開始_第127章 魚雷成陣(1)

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馬尾造船廠的船台上,工人們正忙碌地鋪設着“飛魚級”魚雷艇的龍骨。裴蔭森站在一旁,仔細地觀察着施工進度,同時與工匠們流着一些關鍵部位的改進方案。

據北洋送來的圖紙,裴蔭森和工匠們經過深思慮,決定在艇首增加一個防撞艙。這樣一來,不僅可以提高魚雷艇的抗撞擊能力,還能額外攜帶兩枚“龍驤一號”魚雷,增強了其作戰威力。

此外,他們還將主機更換為福建船政自己製造的型號。經過測試,這種主機比進口的更節省煤炭,大約能節省三左右,大大降低了運營本。

最後,裴蔭森提出將無線電天線藏在桅杆部。這樣設計的好是,天線不容易被敵方炮火擊中,從而保證了通信的穩定

這一系列的改進措施充分現了聯合造艇的優勢——各廠不再各自為政、閉門造車,而是相互學習、取長補短。例如,北洋的“快鯨級”魚雷艇也採納了馬尾的建議,將魚雷艙的溫度控制裝置更換為更輕便的型號,進一步提升了魚雷艇的能。

鄧世昌帶着陸戰隊的軍們,穿梭於各個工廠之間,認真地檢查着每一細節。他對廠長們強調道:“艇的鋼板必須使用漢鐵廠的低碳鋼,這種鋼材不僅能夠有效抵步槍子彈的攻擊,而且不會因為過重而影響魚雷艇的速度。”

鄧世昌手中握着一份《魚雷艇戰手冊》,這是他與李和、薩鎮冰共同編撰的心之作。手冊中詳細闡述了各種戰技巧,如“群狼戰”、“夜襲流程”以及“信號配合”等,這些都是經過實戰驗證的寶貴經驗。無論是北方的北洋船廠,還是南方的馬尾船廠,所有的艇員都必須認真學習這本手冊,以確保在戰鬥中能夠練運用這些戰

隨着經費的到位,魚雷艇的建造速度有了顯着的提升。北洋船廠每月能夠建造三艘魚雷艇,馬尾船廠則每月建造四艘,江南製造總局每月能造兩艘,就連廣東的黃埔船廠也積极參与其中,每月可建造一艘。截至五月底,已有二十艘嶄新的魚雷艇順利下水,加上原有的三十艘,總數達到了五十艘。

這五十艘魚雷艇被編為五個小隊,分別駐守在威海、旅順、馬尾、廣州和上海等地,形了一道嚴的海防防線。

栓柱站在指揮台上,目如炬地盯着前方的海面。他穿整齊的海軍制服,姿拔,威風凜凜。作為魚雷艇第三小隊的隊長,他肩負着重要的使命。

此時,他正率領着五艘“快鯨級”魚雷艇在黃海進行練。這些魚雷艇速度極快,猶如海中的獵豹,在波濤洶湧的海面上疾馳。

栓柱心中暗自思忖:“這次的練一定要讓隊員們練掌握新戰,才能在實戰中發揮出最大的威力。”

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