命令迅速傳達。三艘船上頓時一片忙碌。水手們像蜘蛛一樣攀上桅杆，用額外的繩索捆綁帆布；甲板上，一切未固定的木桶、工箱都被移艙或用網兜罩住；炮位用麻繩和木楔牢牢固定；就連船員們的個人品，也被要求打包系好。

沈繼祚帶來的格院團隊，此刻發揮了關鍵作用。他們負責檢查所有儀：航海儀、星盤、磁羅盤、繪圖工，全部用絨布包裹，放特製的、襯木的防震箱中。測繪室的圖紙和日誌，則被轉移到相對乾燥安全的軍艙。

“定遠”號的改良帆裝面臨第一次真正的考驗。老帆工頭仔細檢查每一塊新式浸油帆布的抗拉接，又額外增加了幾組備份帆索。“這新帆布輕、韌，但沒經過大風大浪。要是被撕破了，咱們就得靠帆骨撐了。”

李慕魚被分配到協助固定測繪儀。他一邊小心地包裹着那個珍貴的“改進型磁羅盤”，一邊忍不住問沈繼祚：“沈管事，格院有沒有設計過專門抗風暴的船？”

沈繼祚苦笑：“怎麼沒有？魯院使和徐侍郎一直想造‘低重心、寬底、多水艙’的耐波船型。但那樣的船航速慢，載炮，水師不願意要。這次風暴過後，咱們倒可以好好記錄‘定遠’號在各種風浪下的搖擺幅度、力況，回去後都是改進設計的寶貴數據。”

傍晚時分，風暴的前鋒到了。

起初只是風力增強，海浪變大。但到了深夜，況急劇惡化。風力增強到至八級，海浪高達兩丈以上，狠狠拍打着船。暴雨傾盆而下，能見度降到不足五十步。

“定遠”號在波濤中劇烈起伏、搖擺。每一次船頭扎進浪谷，海水就漫過前甲板；每一次船尾被浪抬起，螺旋槳（明船為櫓舵）都空轉着出水面。

周振邦親自在舵室陣。林海雙手握舵，青筋暴起，依靠多年經驗，努力讓船頭保持與浪涌一定角度，避免被橫浪打翻。即便如此，船的傾斜角度時常超過三十度，艙未固定的品紛紛落，傳來陣陣碎裂聲。

最驚險的一次，一個巨浪從右舷側後方拍來，船猛地向左傾斜，甲板幾乎垂直於海面！所有人都以為要翻了，李慕魚死死抱住一柱子，閉上眼睛。千鈞一髮之際，船憑藉自浮力和艙石配重，又艱難地、緩慢地擺正回來。

“左舷後錨鏈斷裂！”有水手嘶聲報告。

“備用錨準備！”周振邦的聲音在風雨中依然穩定，“檢查所有水艙！”

。出滲汩汩正水淡，痕裂了現出中晃搖烈劇在口一有仍，定固索繩用然雖，大太積為因，缸陶”池水淡腐防“口幾那有唯。構結的榫卡帶、心重低計設意特被們它——好完多大子箱製特些那的院格但，藉狼片一艙。去下子梯的着沿，燈油風防着提他。艙貨層下查檢去派被魚慕李

。點弱為能可都，計設的簡夠不、固堅夠不何任，下況海劣惡的正真在，到識意他。限有果效但，堵時臨泥膠和布帆用圖試魚慕李”……了惜可“

。下以丈一到降已浪海但，沉舊依然雖空天。弱減漸逐才雨風，後午日次到直。眠能人無但，盡力疲都人有所。夜一整整了肆暴風

。力有然依氣語但，滿布眼雙邦振周”！失損點清“

：總匯快很單清失損

。擔十五約水淡失損，裂破缸水淡口一，鬆板木板甲三，裂開微輕骨帆道一段中桅前，失丟錨後舷左：號”遠定“

。壞損組索帆一，陷凹刮等浮漂的移浪風隨是能可有也，石礁被鐵包艏船：號”雲飛“

。裂撕被布帆分部僅，好完對相：號”浪逐“

。水落或傷重人無在好，傷輕了，倒或撞人七：員人

。好完儀要主餘其；裂碎片鏡，落跌牢不定固因盤星台一：儀

”。置位告報船各。水淡餘剩點清，壞損復修：令傳“，氣口了鬆邦振周”。幸萬的中幸不“

。區地”里武春“的海沿南東國王羅暹是就該應方前，斷判數讀盤羅磁的留殘和象星據。了近更而反地陸離距，西偏部中灣羅暹於位們他在現。里十八約了推向方北西向隊船將暴風

”。接方羅暹與試嘗並，整修岸靠點地適合找尋，岸西灣羅暹：標目，向航正修。了近更城都和口港要主的羅暹離裡這“，圖海着看邦振周”。福得禍因“