五十擔挑細選的“蘭韻紅標”祁門紅茶，整整齊齊地碼放在辰溪驛嶄新的棧房裡，每一隻桐木箱都用油布包裹，再以竹篾捆紮。

它們在等待，等待着承載第一份希，發出屬於自己的、真正的第一次心跳。

次日清晨，天剛蒙蒙亮，謝雲亭便站在了棧房前。

他後，是即將出發的車隊和選出的五十名護衛，領頭的正是阿灰。

這支隊伍里，有手矯健的退伍老兵，也有悉山路的本地獵戶，人人神肅穆，彷彿即將踏上一場至關重要的遠征。

“小春子，把《茶運日誌》和火漆轉運印拿來。”謝雲亭的聲音平靜，卻帶着不容置疑的威嚴。

小春子捧着一個樟木匣子快步上前，匣，一本厚厚的日誌簿和數枚刻着不同地名的銅印靜靜躺着。

謝雲亭親自為第一輛馬車上封條，而後取出辰溪驛的專屬銅印，在燒融的火漆上重重按下。

一個清晰的“辰·雲”印記凝固其上，與箱上的“蘭韻路引”遙相呼和。

“我定下新規矩，”他轉向阿灰和所有車夫，“從辰溪驛到貴，途經的每一個驛站，接時必須由驛站管事和押運負責人共同開箱檢，確認茶葉完好後，加蓋該驛站的火漆轉運印。同時，用這本《茶運日誌》，全程記錄每日的溫、度，以及車輛的顛簸次數。”

他拿起一個隨車配備的、由雲記工坊巧匠特製的銅殼儀，裡面一懸挂的細針會隨着顛簸在塗墨的紙盤上劃出痕迹。

“這東西能告訴我們，哪段路最傷茶葉。所有數據，都將為我們日後改進包裝和選擇路線的依據。”

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