反正3G網絡現在已經在國開始普及，要不了多久4G就會來臨，謝越發覺得這件事可以作。

謝閉上眼，腦子裡開始回憶這兩大件的發展歷程。

印象中打車件是差不多明年年底出現在市面上的，據說早期靠着幾百萬就順利推出了件，一年時間連續獲得兩融資，不過12年後市面上的打車件就多了起來，但即便這樣，最早的滴滴公司也僅僅在立一年多的時間就佔領了國過半的打車市場。

後來靠着後續幾億元的融資，滴滴又相繼推出了面向司機和乘客的“雙向補”，徹底將大部分打車件淘汰，甚至還收購了國外的優步，到後來逐步上市，然後轉虧為盈。

謝印象中最深刻的就是那個時候自己好幾次打車都沒花錢，而早期開網約車的那批司機不人更是靠着這筆補月上萬。

不過隨着後期滴滴徹底壟斷了國市場，各種補也相繼取消直至消失，後來靠着高額的更是沒被司機們吐槽和謾罵。

不過即便這樣，滴滴依舊是眾多失業者們下崗後最好的選擇，給無數人提供了可以維持生計的工作機會。

而那個時候“網約車、跑外賣”更是為了不年輕人的選擇，不打工人寧願選擇這兩個職業也不願意再進廠當工人。

“說起來，這個外賣件似乎也可以做起來。。。。。。”

謝睜開眼，發現這個時候大車已經上了高速路，又才重新閉上眼回憶了起來。

現在那兩大着名的外賣件也還沒有出現，這個行業也跟網約車差不多，就是一個APP開發和運營的問題，可謂是一本萬利，自己腦子裡已經有着相當的架構，只需要找人實施出來就行。

唯一的麻煩就是自己現在邊可以用的人實在不多。

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