萌萌重新恢復懸挂，又改為後驅模式，因為力充沛抓地力很好，也因為八驅真的很燒錢。四驅模式按之前計算，百公里只需要27升。如果是八驅模式大概要多燒十升左右。其實目前最不濟的路況也只用到六驅，也就是第一排的驅軸不工作。因為車輛能已經足夠變態，其實只要不下沼澤用不到八驅。

格爾木休息一夜，很早起程的三人，終於在日落後趕到了那曲，萌萌因一路高反加長時間開車已經疲憊不堪了，思穎和蓉蓉開着小天鵝到鎮上的飯店裡吃飯，回來給萌萌打包了許多當地特，氂牛包子、油茶、手抓羊。也算補充今天十幾小時長途行駛的疲乏。

萌萌因為知道今天一路應該都很困難，連睡都沒換，因為海拔較高，氣溫很低，穿的是從京城帶來的茸茸的睡，一件法蘭絨的弔帶包，一件長袖睡袍。就算當時車隊負責人上車，也是這打扮，只是稍微裹了些。腳上穿着一套的茸茸帶有防爪墊的過膝長，放了一雙拖鞋在旁邊，畢竟穿拖鞋是不可以開車的。

晚上，因為那曲是海拔最高的地級市，一夜並不舒服，林鄴已經打算開發一套客艙增系統或者卧室增氧系統，就算不加提高氧含量也可以。

一夜之後，兩人更憔悴了，雖然一直吸氧，而且氣分析儀顯示房間里氧含量確實比正常高出不，但因為氣低，二人狀態也是比較萎靡。蓉蓉則活蹦跳的，甚至跑跑跳跳完全不影響。

距離五一結束只剩三天，距離日城也只剩下最後一段高速，三人早飯後輕車路導航至衛生站給氧氣瓶續氧氣，也算是給自己續命。早飯也沒心思做了，蓉蓉表示本不會做飯，吃飯比較在行。

不過好在還有零食充，牛配奧利奧，畢竟高糖飲食可以緩解高原反應，最近幾天的飲料也從無糖烏龍茶過渡到低糖烏龍茶最後三人都開始喝可樂。覺上肺活量越低在高原的高原反應越小，比如萌萌肺活量很大，家裡25米的泳池一口氣就差不多。

風景全在路上，幾人一路驚嘆於大自然的鬼斧神工，終於在行程的倒數第二天下午趕到此行終點日之城。三人都對民族服飾都有濃厚的興趣，到地方之後三人直奔民族服裝驗店，換了一民族服飾，一人一間厚斗篷，做了漂亮的髮型和妝造，沿路各種拍照打卡，尤其是日城宏偉的宮殿前，甚至蓉蓉的手機存都排滿了才罷休。

對於三人來說，這裡一輩子可能只來一次，一次就要把一輩子對這裡的回憶都保存下來。

拍完照，三人又穿着這行頭四逛，這邊海拔偏低，萌萌雖然不像另外兩人狀態好，但也沒有之前那麼糟了。思穎狀態基本沒啥問題，而蓉蓉又跑又跳完全沒有任何影響。

三人最後一晚終於是來了，輾轉反側，思穎和萌萌一起回家，蓉蓉蹭萌萌的飛機先到京城，林鄴來接機，說是接機其實就是二人開學比思穎二人晚一天，他們還可以在京城玩一天。

第二天一早，飛機已經在日城機場等候着了，最後一天，幾人又把幾個比較着名的打卡地逛了一遍，蓉蓉把肚子塞滿了小吃，心滿意足的回程了。

。噴下向的度程大更以可下況的向方道涵變改不在進推讓，力升的大更供提以可，時資的重別特輸運了為是的目要主。態狀行平是面地與也艙駛駕，時飛起是使即，態狀平水持保終始以可的移下上以可是頭機艙駛駕個這，里艙駛駕在坐都人三，車房輛這下塞好剛，機輸運式鵾是機飛