“這半年裡，你們與上海港之間，將開闢出一條全新的航線，我它‘漆航線’。”他轉向後的老水手，“王波，這條航線的海圖繪製，就給你了。”

王波點點頭，這是他作為領航員和老水手的榮耀。

接下來的兩天，何維沒有急於離開。

他將所有的時間，都用來為這個新生的哨站打下最堅實的基礎。

他親自帶着石木和木青，重新規劃了營地的布局，將生活區、防工事、海漆倉庫和木青的“生實驗室”嚴格區分開來，並用石塊劃定了安全界線。

他設計了一套更完善的海漆採集和防護流程，用堅韌的烏賊皮，製作了第一批加厚的手套和面罩，並將安全規程固定下來，刻在了營地中央的木牌上。

他還和王波一起，反覆研究了“破浪號”的航行日誌，結合那幾日穿越迷霧海域的經驗，共同繪製出了第一版穿越迷霧區的安全航道草圖。

臨走的時候，他把自己隨攜帶的那柄鋒利的青銅匕首，留給了石木，作為哨站指揮的信。

“守住這裡。”這是他離開前，對石木說的最後一句話。

第三天清晨，一切準備就緒。

修補一新的“破浪號”，在晨曦中揚起了主帆，船上滿載着三個月來採集到的一百多罐珍貴的海漆。

何維帶領着剩下的三十多名船員，踏上了歸途。

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