趙桓早在十年前就專門立了歐洲路橋公司，負責歐洲所有路橋修建，包括運河的開挖。這家總公司下設若干分公司。

這一次，趙桓將其中一家專門負責運河挖掘的分公司調來神羅帝國，負責這條運河的挖掘工作。

這家運河公司的提舉和下面的工程師，都是從大宋的建築工程大學運河專業畢業的優秀畢業生，都有相應的實踐經驗和富的閱歷。

現在距離預定的十字軍東征出發的日期還有一段時間，所以趙桓在得到了法蘭西國王路易的正式邀請之後，便啟程前往法國。

趙桓並沒有走傳統的陸地線路前往黎，而是乘坐大宋的軍艦，順着萊茵河北上進北海，再從北海穿越英吉利海峽，到達諾曼底公國的塞納河，然後逆流而上，前往黎。

在這之前，大宋的商船已經在歐洲北部的北海、波羅的海各經商。

自從大宋獲得了葡萄牙北部的土地，並在那裡設立了聖地亞哥都護府之後，大宋商船在歐洲北部海域的大規模海上貿易就開始了。

大宋海軍擔任這一海域大宋商船護航任務。之前是岳飛率領的青龍集團軍，現在是王彥率領的狻猊集團軍。

每個集團軍都有自己的海軍，並據駐紮地的況來確定海軍的數量和規模。

到目前，狻猊全軍已經擁有二十萬海軍和海軍陸戰隊，數千艘各型戰艦，擔任大宋商船的護航任務，在大西洋和歐洲北部的北海、波羅的海隨時都能見到大宋海軍的護航艦隊。

自從大宋的艦船出現在這些海域，一向猖獗的維京海盜在遭到大宋海軍幾次圍剿打擊之後，便遠遠的逃離了這些海域，因此現在這些海域非常安全。

沿海國家對大宋海軍驅離海盜非常歡迎，同時也非常警惕。

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