在印尼若干火山灰富的島嶼建立裝料廠，再由皇家遠洋運輸隊幫他們把這些火山灰從爪哇島上運回，在大宋海港碼頭再給陸航運船隊。

由陸航運船隊直接運送到水泥廠指定的碼頭貨，這是一種合同關係，由合同來調整雙方的關係，避免行政干預。

這樣即便出現糾紛，也會以民事糾紛的形式進行法律調整，快捷又準確，避免人為干預之後帶來的腐敗和不公平。

原本趙桓是想把遠洋運輸給海軍爪哇艦隊來掙這個外快的，但後來他還是打消了這個念頭。

他決定立一個專門的皇家遠洋運輸總公司，由他們來專門負責今後的商業方面的遠洋運輸。

這不僅是用火山灰，下一步還會有大量的民商事的運輸，一切按照市場規律運作模式來運行。

於是在辦了這四家新立的公司之後，趙桓又讓呂頤浩負責牽頭，要立一家全新的皇家遠洋運輸總公司，下面可以設立若干分公司，負責各個方向的海洋運輸和民商事方面的運輸。

當然金礦之類的敏資和軍事設備資，依舊是由皇家海軍艦隊來負責的，這當然不會給其他企業來承擔。

一下子趙桓就立了五家新的公司，這在其他國家來說，任何一個公司的立，都會涉及大量的資金投，尤其是遠洋運輸公司這樣的龐大存在，更是要巨額投。

因為要耗費巨資去購買艨艟級巨艦，即便是在皇家各產業之間的生意，趙桓也通通推給了市場，由他們自行按照市場規律來進行。

要約承諾簽署合同，按照市場規律來購買、付款、貨，產生糾紛提仲裁所進行仲裁，或者專門負責民商審判的裁判司來申請作出裁決。

當然，趙桓下一步還會推行行業仲裁製度，作為與裁判所并行的解決民商糾紛的一種機制。

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