飛機，作為世界上事故最的通工，安全是很高的。

前世楊志才研究過，越是新興國家，航班事故率最低。

原因是航空公司，大都立時間不久，購買的機型，幾乎都是剛出來不久的新機，或者安全能已經的品種。

大多數事故機一般都是服役時間久遠，或者飛行員作不當，或惡劣天氣引起的。

所以他乘機，一般看天氣，或者選一下機型；這玩意，那麼多聰明人，都沒有去解決跳傘的可能。

一旦出現事故，幾乎無一倖免，所以自己無論如何小心一點，都不為過。

至於說天氣預報，即便不是太准，他出行的時候，也必須參考。

重生以來，很多事沒搞好之前，謹慎是必須的。

今天的天氣依然不錯，就沒有什麼擔心的，要了杯飲料，五個人聊着天，倒不必睡覺混時間。

不到五點，順利降落在樟宜機場，旅程結束。

洋哥和世雄兄，各開了一輛車，已經笑着在出口，揮手致意了。

喜獲收，那激、掩不住的興，在他倆的臉上，顯無疑。

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