拉姆亞主教執教的培訓班分裂了，四個學員分了兩撥。

一撥是阿什卡、卡蘭和坦普恩三個衰鬼，另一撥是剛剛跟老戴維拼個同歸於盡的陳非，畢竟兩邊放在一起上課，實在是沒有辦法一塊兒好好的玩耍。

阿什卡·哥白尼：玩不起！

卡蘭·菲利普斯：不是人類！

坦普恩·施奈德：我不是來找的！

畢竟陳非的飛行經驗全都是在911空勤基地積累出來的，地地道道的軍事承包商野蠻戰法，不論是現實中的高教機，還是飛行模擬中的噴氣機，只要一升空，機姿態又莽又野，讓人看着就想要躲着飛。

原本就是肆無忌憚的野路子出道，如今再補上科班的正規化和系統化這塊短板，戰機學了不，更加浪到飛起。

陳非報名的高級飛行培訓班是短期培訓，容十分湊，終究沒有辦法與聯邦空軍的正規訓練相比，為期兩個月的課程很快到了尾聲，他不僅得到了A+級戰鬥飛行認證，還多出了50小時實際飛行經驗和200小時的模擬飛行經驗，堪堪踏飛行員的門檻。

另外三位學員也相繼拿到了他們想要的飛行認證。

有一說一，老戴維的私人飛行培訓服務門檻高，收費貴，但是一分錢一分貨，自然有其貴的道理，一旦考核通過，當場辦證，立等可取，行業協會認可，隨時都可以上崗執飛，Eagle-鷹巢私人機場嚴進嚴出的口碑保證。

阿什卡·哥白尼得到的是民航貨運客機飛行認證，可以駕駛中小型運輸機，卡蘭·菲利普斯得到的是小型商務機飛行認證，同時還有基礎教學認證，不論是給大老闆當私人機長，還是開培訓班騙點兒培訓費，都沒有任何問題。

想要在軍事承包商那裡謀求一份工作的自費學員坦普恩·施奈德得到的是B級戰鬥飛行認證，擁有了行的准資格。

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