大夥在咖啡館一陣胡喝，喝到半酣，林深河悄悄的結了賬，溜了出去。

“老徐對不起了。還有柏林。”林深河小聲的說道。他馬上要去幹得事讓張柏林知道了肯定更更加不爽――明天一早他要為海軍的新戰艦安裝火炮，第一次造船整備計劃的項目負責人周克請他晚上去實地察看一番。

林深河回到公寓，深葉已經把他的山地自行車準備好了――這是配發給元老個人使用的，雖說很多人喜歡28大杠，但是林深河還是寧可騎更舒適的山地車。

“一路小心。”在妹妹的叮囑下，林深河快速的騎車上了前往博鋪的公路，夜間通往博鋪的小火車是不開行的，除非他願意冒險搭乘貨車。公路上有煤氣路燈，不過布置的相當稀疏，只能勉強看到路面，不過點點燈火至標記了路面的界限，不至於在沒有月亮的夜晚走到路外去。

山地車上有自備發電的車燈，林深河正是靠着車燈的芒才能放心大膽的在公路上疾馳――當然，現在這條公路上是不會有什麼行人和車輛的。而且沿路地區在已經升格為綠區，元老單行走不會有什麼危險。

夏季的夜晚，涼風習習，騎車走在路上很是舒適，只是車燈吸引了大量的飛蟲，圍繞着他的自行車飛舞，讓他不勝其煩。

為了儘快趕到，林深河沒有進博鋪鎮，而是直接走支路到了海軍基地。

在通過了哨兵的檢查，又騎了十分鐘，854改工程的影終於出現在他的眼前。

1630級鐵肋木殼飛剪首蒸汽輔助力風帆巡洋艦不是什麼巨大的戰艦。它的標準排水量不過1160噸，長70米，寬9.9米而已。在舊時空，就算是18世紀的四級風帆戰列艦的排水量也比它大。但是在本時空，它卻是不折不扣的龐然大。雖然早在15世紀就已經出現了一些千噸級的大型船隻，但是數量很，在海上也很出現。當它的船在臨高下水的時候，引起了眾多的百姓的圍觀――儘管他們已經習慣見到萬噸大鐵船，但是一艘超乎想象的大船就在他們眼皮下面建造出來，還是極富戲劇的。

塗淺黑的艦現在靜悄悄的停泊在博鋪海軍碼頭，舾裝已經基本完。只剩下最後的甲板火炮的安裝工程了。

在船前的碼頭上，有一臨時工棚正燈火通明，汽燈高照之下，以周克為首的負責造船事務的元老工程師們正濟濟一堂，商量着1630級的最後舾裝工程的實施方案。

854改的火炮布置方案徹底摒棄了多層甲板炮位的方位――儘管有不人很迷18～19世紀風帆戰列艦上幾十門火炮依次開火的壯觀景，但是對於臨高製造的混合力戰艦的結構來說這樣的炮位布置是不合適的――而且以元老院掌握的科技能力和工業水平，也沒必要複製風帆戰列艦，

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