但是由於明初厲行海，山東沿海的海上貿易衰落下去了。儘管嘉靖之後海鬆弛，民間海運有所恢復，但是規模始終不大，每條船的運力不過數百石，每年到港船隻亦不過二三百艘。登萊等地依然於通不便，資流通困難的狀態之下。孫元化每每為此傷腦筋不已。

相比之下，其他資尚且可以走海路運送，唯獨這糧食，只要從江南調運的就非走大運河不可這是制問題，要改走海道不是他一個人說了算的了漕運是朝廷的“大政”，就是已經閣的徐啟都不能左右。

趙引弓道：“既然如此，為何不設法就地籌措？就算不能全部解決，至也能解決一部分，百姓們也得些好。”

孫元化道：“你初來乍到，不知這裡的關節所在。就說本地的糧食，登萊一帶素來土地貧瘠，出產有限。偏偏又是‘谷有餘不能出給他郡以轉資。不足不能求糴他郡，祗以自給。故小則驟饒，小凶則坐困，的地方！不但荒年要逃荒，連年也要逃！”

“年為何要逃？”

“這裡的糧食本賣不出去，賣不出去，如何繳丁銀折sè？”孫元化詫異的看着他說道覺得他怎麼這點事務也不明白。

“哦，是引弓趕點頭，心道自己又lu丑了。對大明的人士來說這是基本常識，對自己卻很陌生。

“朝廷在本地徵收糧食雖然給恩每石加二錢銀子，百姓們依然苦不堪言。”說著他嘆了口氣，“故登民為之諺曰：登州如瓮大，小民在釜底。

粟貴斗一金，粟賤喂犬豕。大賴糧逃，大荒死。”

趙引弓當然知道其中的原因：無非是因為通不便造流通困難，本地收了糧食運不出去，賣不出價錢;遭了荒年外地的糧食又運不進來。他來登州之前已經就這個問題做過研究，此時提起來是為了引起下一個話題。

“既然是難在一個運字上，學生願意在此助大人一臂之力。”趙引弓說道，“學生有意在此開辦船行。”

孫元化頷首微笑，卻不置可否。趙引弓並不着急：孫元化肯定理解船行的價值所在。之所以不表態正說明對此頗為重視，要好好的想一想再和他談此事。當下也就不再繼續這個話題。

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