我們作為高級船員，被單獨安置在一個院落，這裡有類似的雙層小樓。和長屋一樣是磚瓦結構的。但是部布置的緻些。每間房間都配有各種傢，至於每間屋子睡一個人還是三個人悉聽尊便，他們有備有不同數量床鋪的房間。最多可以睡4個人。

不管是普通水手的長屋還是我們住得小樓，房屋都十分的乾淨整潔。床鋪上沒有卧，但是有草席和草編的枕頭――在臨高的氣候下也足夠了。每一棟屋子都配有廁所。房屋的管理員嚴格警告我們說任意隨地大***的行為都會被以高額罰金和其他懲罰。為此我不得不與船上的總管進行流，要他嚴格的管好水手和士兵們的舉止行為――您知道他們中大多是德國佬。

海員旅社裡有餐廳供應烹調好的伙食。這裡還有一很大的商店，供應各種商品，專門供在這裡歇腳的水手和漁民們購買。

澳洲人似乎不如中國人好客，西班克們和其他一些人說每次到中國沿海只要打着“朝貢”的旗號都是能夠得到方招待的，但是我們在澳洲人這裡，所有供應的品，從住所到食，全部要付款，不過就價格來說還能接。

我們得知，此地名“博鋪”――我們得到通知，我們可以在博鋪鎮自由活，外出者必須在晚上9點前回到旅社。但是那些被列“區”的地方不能出。總得來說澳洲人對我們的限制很，除了允許我們在博鋪可以自由的活之外，對我們攜帶的錢幣和其他件亦不做其他的限制－－只是提醒我們購需要事先兌換當地的貨幣，除了止攜帶武。另外，他還要求水手和士兵在外出前宣誓尊重此地的法律。

城裡每隔一小時就會鳴放一次尖厲的笛聲――聲音非常之大，全城都能聽得到。其中早晨、中午和晚上的笛聲持續時間很長，澳洲人運用這套報時系統非常的純，使得每一個人都能知道現在的時刻。澳洲人的工作嚴格的按照鐘點運行，只要和他們共同生活過一天，大約就可以知道他們第二天會做什麼。

全人員在水手旅館安頓下來之後，負責接待我們的人，他們稱之為貿易部長的人要接見我們，與我們討論我們三人決定一起前去與之會談。

3月1日的早晨，一早我們就盥洗完畢，換上我們最好的禮服。除了岡薩雷斯和萊布?特里尼兩位先生之外，我們還各自隨帶一名隨員，並且攜帶了相關的禮。

我們由從“貿易部”派來得年輕員的引領下來到大街上。這裡已經準備好了一乘非常漂亮的四馬車！是的，馬車，這是我最驚訝的一件事。在整個東亞，我不知道在哪裡還能看到這樣輕便觀的馬車，即使在澳門或者達維亞也無法找到這種類型的車輛。我認為即使在歐洲也無法找到類似的車輛。這實在是一件的工藝品！不，所謂的工藝品並非說它如何的裝飾華麗，雕細刻，恰恰相反，馬車上幾乎沒有任何裝飾和彩繪，車也是黑的。除了鑲嵌在車門上的玻璃和一對漂亮的車燈之外沒有值得一提的裝飾。但是整個車的大小、結構和上面每一個零件的比例之勻稱，結構之完，都給人無比強烈的震撼。大人，請原諒我沒法用文字來形容這樣的。

馬車經過博鋪鎮，前往他們稱之為“百仞”的市鎮。那裡是澳洲人的統治中心。博鋪鎮是一個很繁榮的小鎮，鎮上房屋眾多，堪稱一個繁榮更多城市。我們可以看到這裡有大量的煙囪，高度驚人，每個煙囪都在冒着黑和白的煙霧。空氣中有濃烈刺鼻的氣味。途中我們看到了一座巍峨的城堡――儘管它不在我們經過的街道旁，完全用紅的磚塊砌，有着搞大的塔樓和炮台，那裡同樣冒着白和黑的煙霧，還不時傳來巨大的金屬撞擊聲。我向陪同的員詢問那裡是什麼地方，對方拒絕回答我的問題，我認為這應該是澳洲人的冶鍊廠、軍火場或者造幣廠。如果屬實的話，澳洲人在這裡投的本錢非常之大

從博鋪到百仞的道路是沿着一條大河修築的。但是這條河道目前於半乾涸的狀態。澳洲人似乎正在對這條河道進行某種疏浚和修築工程。河道里的水量不大，有臭味。道路修築完善，是用一種黑的砂石鋪的。馬車走在上面毫不覺得顛簸，沿着道路到是被心耕耘的土地，土地都被心的照顧，沒有一寸土地沒有被開墾和種植上作。田地和托斯卡納的很多地方一樣，修築有完的水渠、水壩和水車，用來充分的灌溉土壤。這灌溉工程如此的妙，令特里尼先生讚不絕口。

本地和達維亞一樣，全年都可以耕耘。田地里已經種上了綠的水稻秧苗，有的則是蔬菜。不能種植稻子的坡地被種上了各種我們所不認識的作和果樹，即使是道路兩旁，也栽種了許多椰子的樹苗。

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