萬丹的英國商館是英國東印度公司在東印度地區最重要據點之一，重要僅次於蘇拉特。這也是英國人打香料群島的最重要的一個據點，荷蘭人一直企圖將萬丹徹底的征服。但是英國人在萬丹國王的支持下，一直控制着這裡的商館和貿易。

在萬丹，他的募集份的行並不順利――中國沿海出現了一新得海上勢力的消息已經約約的傳到了萬丹，英國東印度公司駐萬丹的商站已經得到了這一消息，但是這個消息即模糊又含糊。的細節大家都不清楚。john?quark的到來是第一次帶來了有關所謂“澳洲人”的確切消息。包括他們那神奇的鐵船、自車和恐怖的大炮。

john?quark在萬丹的時候每天都有很多人來拜訪，聽他講述“澳洲人”的見聞，不過，大家對quark的見聞並不抱完全信任的態度――特別是大鐵船和自車。john?quark出示的有關文書、證件也被很多人懷疑是偽造的。連東印度公司派駐在商站的商務員也對john?quark的販奴計劃興趣或缺。

好在從事遠洋貿易商人們中間是不缺乏最野心的冒險家的，在john?quark的鼓吹之下，他終於找到了11個東――其中還有2個荷蘭人――金錢是沒有祖國的。募集了一大筆的款項，開始實施他的計劃。

john?quark在當地租用了一艘英國商船“牙買加”號駛往達維亞，他很快就買到了足夠的奴隸――當地爪哇人與荷蘭人之間的矛盾極其尖銳，小規模的武裝衝突時有發生，不斷的有爪哇俘虜被送到這裡服苦役。荷蘭人認為他們毫無用――爪哇人在東印度群島土著中以桀驁不馴著稱。以至於荷蘭人在平時是不允許爪哇人進達維亞城，雇傭當地土著輔助人員的時候也以加錫人為主。

quark提出的販奴要求立刻得到了荷蘭當局批准，隨後他買了三百五十名俘虜。

隨後牙買加號開始了向三亞的航行――john?quark牢牢記住了12.30之前運到的期限。這個期限對他來說有些張了，為了募集資金他在萬丹花費了太多的時間，而海上航行又消耗了更多的時間。

在經歷了海上風暴、被葡萄牙人的船隻襲擊兩次危機之後，牙買加號終於平安的抵達了三亞，船艙里的奴隸還剩下二百五十人――損失比例不算很高，這樣的航行距離不能和橫大西洋的販奴航行相提並論。

上船臨檢的下士知道這是一艘持有專利貿易許可證書的販奴船之後，立刻向做了彙報――三亞地區的其他元老，除了席亞洲和季潤之之外已經全部返回臨高參加年會去了。

何方回也想回臨高去――他一直在鬧調的事，香港佔領的消息讓何方回了當港督的意思，但是他打電報回去託人多方試探的結果是沒有調他回來的消息。何方回原本想藉著開年會的機會親自去活，但是在抓鬮中落敗，只好留守。自願留守三亞的席亞洲皮笑不笑的拍何方回的肩膀：“留在三亞過年不好？回去又是述職，又要開狗屁聽證會，不如在這裡逍遙自在啊。”

此時此刻他正在工程建設指揮部里，和季潤之一起督促着工程進度――三亞是不放假的，田獨的鐵礦石必須以最快的速度產出。這是一貫的方針。

“什麼？英國船？”何方回驚訝的一回頭，問來報告的士兵，“證件呢？”

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