“那是採集站主力軍，綽號＂吸塵＂資源採集艇”

着眼前景象，李鯤宇不由心底發出嘆。

資源採集站運行在距木星大氣表面一萬公里環木星軌道，與木星，＂瑪雅號＂，木衛二呈一直線，共一百艘木星大氣採集及綜合加工船，分做十排，間隔十公里，每排十艘，同樣間隔十公里，每艘船配備十隻＂吸塵＂採集艇，＂吸塵＂會深木星大氣十至一百公里進行採集。

＂吸塵＂源於＂卡車＂，強子的最，區別是整有放大及局部變形。

＂吸塵＂外形設計由兩個上底長寬各一百米，下底長寬各三百米，高度一百米梯形立方自下底融合形腰部，上下兩小面分別安裝採集系統與力系統，上小面安裝採集系統猶如長出長長象鼻，直徑五十米，長五百米，末端類似風車狀吸集葉片組，象鼻另有幾套類似裝置，工作時葉片組高速旋轉將木星大氣吸集進象鼻並梯級，進礦艙時呈態，礦艙口設計有止逆裝置可防止化木星大氣倒流，理論採集效率每秒五十立方米化木星大氣，七十五小時可裝滿礦艙。

力系統包括燃料箱安裝在下小面，均衡分佈五台一萬千牛離子發機陣列，最高航速每秒一百五十公里，滿燃料可提供一百萬公里往返。

＂吸塵＂將木星大氣化理送進礦艙，待礦艙滿後送至綜合加工船，後者對化氣進行預理，從中分離出氫，氦，甲烷及剩餘質等，分別單獨儲存在加工船巨型儲罐，再由＂集裝箱＂送至金剛石製備太空站及＂瑪雅號＂貨艙。

加工船像串飛行在太空的長珠鏈，由直徑一公里，長兩公里圓柱設施與十顆直徑一公里圓球狀設施連接組合而，圓柱是採集加工綜合設施，負責對化木星大氣進行分類分離，最前端有對接口，供＂吸塵＂將採集並後態木星大氣罐裝進其中，每顆圓球都是儲罐，可儲存任一單質質或混合，上部中心有凸起，同樣是對接口，＂集裝箱＂可對接將經過分離儲存進儲罐氫，氦，甲烷及剩餘送去金剛石製備太空站與＂瑪雅號＂貨艙。

有人將加工船形象稱作＂飛龍在天＂。

李鯤宇與夏小蓮所乘＂跑車＂懸停在距木星大氣十公里，過穿梭機搭載影像攝錄儀，清晰可見深木星大氣十公里正在採集的＂吸塵＂。

按流程，考慮＂吸塵＂結構強度，正常採集區為深木星大氣十公里至一百公里，繼續深，會因力過高對採集艇造破壞，這隻艇目前於正常工作位。

“李工，我們釋放＂蜻蜓＂吧”

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