坐進高速穿梭機，綽號＂跑車＂。

梭形設計，頭部尖銳，尾部短平，整棱狀長三角布局，長十米，寬三米，高兩米，頂部是巨大一式明艙蓋，尾部安裝台十千牛離子發機，底部設備艙與燃料艙，最高航速每秒一百二十公里，經濟航速每秒一百公里，滿燃料可提供一百萬公里往返。

明艙蓋徐徐關閉，李鯤宇與夏小蓮並排坐進各自一式座艙，可以說兩人是小艙蓋外罩着大艙蓋，艙蓋全都備3D顯示屏功能或任意調節明度及發度，包括彩與明暗。

面前各浮現一激3D全息投影，可實時顯示各自影像及艙艙外各類信息，當然也可直接過兩層艙蓋看到外部景象。

座椅是智能沙發設計，有完備安全措施及各類調節功能，如溫度，度，按調檔等，急況下一式座艙也是逃生艙，如遇外部艙損壞或穿梭機尾部發機故障無法啟，必要時外部大艙蓋能控自主拋掉，或手拋掉，乘員與一式座艙整彈，底部安裝微型離子發機啟將乘員帶離危險區域等待救援，微型燃料儲備箱可保證十萬公里範圍往返。

＂跑車＂除明艙蓋，整呈白，潔圓融外表有種藝品，艙艙外被燈照耀的一片雪亮。

由於太熄滅，不開源況幾乎到一片漆黑，正因如此，＂瑪雅號＂及所有艦艇包括各類設施全在外部安裝全向無死角照明系統，回頭去，後指揮艇宛如通閃耀芒巨大銀盤，遠太空城已開始建設，已建壁及來回穿梭上千艘增強型＂卡車＂，在外部照明裝置作用下顯得亮晶晶的，螞蟻般攀爬在太空城已建壁間無數高百米特種機人在燈下清晰可見，正將一塊塊改金剛石板材堆徹焊接一起，太空城一點點在長大。

更遠，＂瑪雅號＂如巨大的扁平橢圓形太，渾散發出芒將方圓百里照的亮亮堂堂。

有人會說這不太浪費了嗎？

答案是不會。

此時的＂瑪雅號＂早今非昔比，能源問題本不存在，冷融合可控核聚變尤其發展出迭代技，又在木星系統，可以不誇張說幾乎相當整個太發出能量讓任意揮霍，怎麼說來着，使勁造還嫌節約。

“李工，我們出發吧”

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