這台原型機可是凝聚了鄭飛翔教授無數心與智慧的結晶。

它是由鄭飛翔教授憑藉林科所提供的小型反質引擎作為藍本，獨立自主研發並心設計而的大型反質引擎。

與只能應用於機甲以及小型飛船之上的小型反質引擎有所不同，這款大型反質引擎即便被安裝到型巨大、火力威猛的戰列艦上，其能也絕對稱得上是綽綽有餘。

如今擺在他們面前的任務就是將這個大型反質引擎巧妙地替代掉現有的飛船核反應引擎，

如此一來，便能功打造出採用反質能源驅的全新一代飛船。

需知，初代反質一旦得以釋放其所蘊含的驚人能量，相較於傳統的核聚變而言，高達 30 倍之多；而與核裂變相比，則更是達到了足足 50 倍！

這無疑意味着，一旦使用了這種先進的反質引擎，飛船所需搭載的燃料量將會大幅減，但相應的航行距離卻能夠得到極大幅度的延。

林科在得知這個消息的瞬間，喜悅之如水般湧上心頭，但與此同時，一的頭疼也悄然襲來。

原來，當他還在努力推進戴森雲合反質的時候，別人竟然已經功地完了反質引擎的研究！

這意味着他們在技上取得了重大突破，而自己這邊的進度則顯得相對滯後。

儘管如今的戴森雲規模已經相當可觀，足足環繞了 4 圈，但面對日益增長的反質需求，這種供應速度開始變得難以滿足。

原本看似充足的資源儲備，此刻卻顯得有些杯水車薪、捉襟見肘。

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