接下來，兩人就一些未來的前景，比如工業區恢復的問題，特別是那些關係到軍事和民事的產業，簡短的討論了一陣。

隨後，在警衛人員的護衛下，他們返回了裝甲指揮車。

車隊再次啟，沿着空曠的街道，繼續向黃河邊駛去。

越靠近黃河沿岸，街景的變化也就越發明顯。

不同於城中心那些被炮火撕裂的只剩下殘垣斷壁的建築，這裡的樓宇外表損程度確實輕了許多，至結構大完整，牆壁上的彈孔也比較稀疏。

看似完好，卻同樣的沒有生機，那種人去樓空的死寂讓所有人都有些心悸。

不多時，車隊在中山橋的南端橋頭廣場緩緩停下。

廣場空曠，風毫無阻礙的吹過，捲起地上的沙塵和紙屑。

這座被稱為“天下黃河第一橋”的鋼鐵大橋，依然頑強的橫亘在洶湧的黃河之上，為了連接南北的通命脈，也為了這座城市不屈的象徵。

中山橋本就是一部凝固的歷史，它見證了蘭州近現代的滄桑變幻。

如果說之前橋上帶着的是濃厚的歷史氣息，那麼這場災難又給它留下了戰爭的痕迹。

橋墩附近有修補加固的痕迹，一些鋼樑上能看到清晰的彈痕和炸造的凹陷與扭曲。

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