夏日炎炎，茫茫戈壁上黃沙瀰漫，大風吹起的沙塵，將正在修建鐵路的工人弄得灰頭土臉，所幸人人帶着防風鏡，所以不至於被風沙迷眼、影響工作。

隨着北海鐵路磧南段建通車，大磧段鐵路隨後開始修建，這段鐵路以磧南鐵路北端為起點，要往北橫上千里寬的大磧，抵達磧北草原南端。

大磧到都是沙漠戈壁，氣候乾燥，雨水很，植也很，白天高溫，晚上卻又是低溫，施工條件極差，可以說是北海鐵路最艱苦的路段。

但即便如此，瀚海鐵路公司依舊想辦法調集大量人力力，來個趁熱打鐵，將磧南鐵路向北延，爭取早日讓鐵路越戈壁，抵達磧北。

新式火車的投使用，使得磧南鐵路的運輸能力大幅提升，大量資沿着鐵路源源不斷向北輸送，使得鐵路的“生長速度”頗快。

施工工地旁，英國公楊濟看着熱火朝天的施工現場，又看看四周的一片風沙，再看看後被風沙包圍的巨大軍營，心中慨不已。

天子遠征磧北，乘坐火車抵達大磧南沿，然後將士們騎馬橫穿大磧、抵達磧北，伺機和東突厥決戰。

正常況下，東突厥君臣絕不會和裝備了大量火的周軍決戰，因為對方知道周軍的實力有多可怕，所以最好的辦法就是“避其鋒芒”，遠循他地避戰，拖到周軍後勤撐不住，不得不退兵。

但是，如今周天子駕親征，而天子有恙，年初時曾經昏厥，那麼有可能知道這一況的東突厥羅可汗，也許會起了翻盤的心思，伺機率兵決戰也不是不可能。

正是基於如此推測，天子才力排眾議、駕親征，親自率兵到磧北，等着羅可汗的力一搏。

對於這個戰略，楊濟是極力反對的，他擔心天子本來不嚴重的病，因為勞師遠征而惡化，搞不好真就在軍中因病去世，宛若明祖朱棣那樣。

然而天子沒必要冒這個風險，時間在周國這邊。

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