政事堂，天子、太子和政事堂諸公正在開會，討論的議題，是螺旋槳推進實用化、大量火船改裝完畢後，朝廷要如何憑藉這一軍國利，實行一系列的“變法”。

變法，對於治國而言可是個不得了的詞，這意味着自明德元年以來運轉了十六年的制，即將有大的變，而且各種國策也會隨之改變。

當然，國策不是說變就能馬上變的，得經過深思慮，還得逐步推行，但有一點可以肯定，那就是不變不行。

這一切，都是因為一件事。

昨日，有好消息從陝州傳來，螺旋槳推進實驗蒸汽船“利川號”，功突破三門砥柱之險，在一日之，走完“黃河三峽”這一危險河段。

這是個重大的利好消息，意味着三門峽河段終於不再是黃河漕運的潰瘍，自秦漢以來，人們終於可以越這個瓶頸，東關東、關西之間的資轉運，不再有大的障礙。

之前，黃河漕運是在“黃河三峽”這百餘里河段，上水所需時間都要兩、三個月，而且在三門砥柱河段，因為十分危險，過往船隻極易翻船，所以漕運本極高。

但現在不一樣，有了螺旋槳推進的新式火船，上水走完“黃河三峽”只需要一日。

考慮到大規模航運時航道擁，上、下水船隻需要錯、避讓航行，這個時間必然會增加，航運繁忙時，船隻通過“黃河三峽”預計大概需要三、四日。

上水走完“黃河三峽”的時間從三個月短到三、四日，這樣的奇迹，是大家事前不敢想的。

當新式通工出現，導致運輸能力出現翻天覆地的變化、運輸本大幅下降，隨之而來的一系列影響，朝廷必須適應，不可能視若無睹。

而造一系列影響的源，不僅僅只有黃河漕運通暢。

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