咯吱咯吱的聲音中，三門峽地區的沙盤被吏員用小車推走，隨之而來的，是另一個大型沙盤，此沙盤所模擬的景，是嶺表湞峽棧道的全景。

湞峽棧道，歷時三年有餘，終於在今年春天完工，廣州總管楊濟隨後遣使長安，以“西沙盤”製作沙盤，將湞峽棧道的全景，向朝堂諸公展示。

當然，這沙盤是使者抵達長安後，按照帶來的草圖和大量資料所製造的，雖然只是一個“全景微沙盤”，但眾人看了之後，無一不為這一宏偉的工程驚嘆不已。

而讓他們更加驚嘆的是，湞峽棧道是廣州總管府自籌自建，而且是在朝廷平定嶺表不久、次年又發戰的況下，由廣州總管府獨力完的一項重大工程。

廣州總管楊濟的出能力，由此展現得淋漓盡致，而對方在籌建湞峽棧道時採取的“開中法”，也讓包括丞相、杞王宇文明在的人們十分興趣。

所謂“開中法”，簡單來說，就是許以鹽利，讓商人們運送府指定的資抵達指定地點，然後憑着當地府發放的鹽票、鹽引，去鹽場支鹽。

廣州總管府下轄有海邊鹽場，採用“曬鹽法”，使得海鹽產量暴增，而巨大的鹽利，使得廣州總管府的“開中”吸引力極強。

許多商賈籌措資，運抵湞峽口建築工地接，然後換得鹽票、鹽引，南下番禹去支鹽，順便在番禹購大量到岸的海外香葯，以及嶺表出產的白砂糖。

他們原路返回之後，即使在洪州、潭州將海鹽等貨出售，其獲利依舊可以用“暴利”來形容。

正是因為如此，廣州總管府憑藉“開中法”，獨力完了湞峽棧道的修建工程，據總管楊濟所述，此棧道一，從南往北的貨運輸能力，翻了幾倍。

與此同時，擴建了的大庾嶺道，也讓往來嶺南的商隊數量大增。

那就意味着，今年會有更多的嶺表特產及海外香葯運抵中原，而市舶司廣州市舶署的設立，也為朝廷帶來了巨額稅收（實稅）。

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