第1869章

田東富、塞斯安、謝爾蓋、伊麗莎白、孔玉龍五人人將綠皮車廂後部裝滿煤炭。

車伯、張牧風、李濤將鍋爐生起火後，試着作火車行駛。

其實說起來，開火車甚至比開汽車簡單，火車在鐵軌上跑，也就是前進後退加制，還不用考慮怎麼打方向。

而掌控這三個核心作的部件，就是力把手，把手往前推，機車往前走，拉到後面是倒退，同時控制遮斷比，遮斷比就是馬力的大小，往前推得越多，速度越快。

自制閥，相當於剎車，剎車有個非常制位，通俗講，就是急停車。其他汽笛、風笛、腳踏閥、氣門等等控制部件，一來不常用，二來得在後面慢慢悉。

這時，一切準備妥當，夏初蕾，塞斯安等人都上了綠皮車，連那兩個燒火的油桶也抬上了車。

車伯坐上駕駛位置，將把手往後拉，車頭髮出轟隆隆的聲音，頂着綠皮車廂退出車庫，進主線後，張牧風下車扳道岔，車頭復又前行，眾人大聲歡呼，又蹦又跳。

張牧風等車頭通過，跑幾步，跳上了駕駛室，車伯笑呵呵地道：“這下天氣再嚴寒，咱們也不怕了。”

火車噴着黑煙，衝風冒雪，轟隆隆地徑直西行，稍嫌憾的是，這古董火車本就過於老舊，再加上節氣閥門損壞，雖經彼得羅夫斯基打磨修復，但車速已經提不起來了。

車伯縱然將把手推到最頂，時速也就在四十公里左右，考慮修復後的節氣閥門不能過載，否則容易再次損壞，速度也就保持在三十公里左右。

李濤行事把細，點上一煙，慢悠悠地道：“速度慢是慢了一點，不過老牛拉破車，安全第一。”

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