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馬特貝的炒股人生_第682章 馬年第一個交易日,A股怎麼走?(1)

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本來今天沒想寫,但恆指這麼走,不寫兩句好像差點意思。

估計節前沒多人能猜到,港通第一天最靚的仔是無人駕駛的浙江世寶。

浙江世寶節前就是漲停的,明天估計一字了。

L3級自駕駛政策落地:2025年12月工信部發布L3級自駕駛車型准許可政策,線控轉向系統是L3及以上高階自駕駛的剛剛需,浙江世寶作為國線控轉向龍頭直接益。

2026年2月18日,特斯拉在得州超級工廠推出全球首輛無方向盤、無踏板的L4級無人駕駛出租車Cybercab,計劃4月大規模量產,目標年產能數百萬輛。

L4級無人駕駛出租車Cybercab這個事件可能才是今天港汽車板塊和無人駕駛板塊發的主要因:

今天恆指分指數漲幅前十里,比亞迪漲幅第5,理想汽車第8。

這種況下,馬年第一個易日,A怎麼走?

我覺得最關鍵的看點是A總市值能不能借港今天的東風,短期衝擊一下今年的市值最高點:1.16萬億元市值?

市值創新高,才能確認資金持續流A,所以這個指標最關鍵。

其次就是各個行業流況。

這個確實要看明天A開市之後的實際走勢來逐步確認,估計2月剩下的4個易日大概能看出一些端倪。

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