今年車市的熱度可能是以北京車展開啟：

北京車展應該是北汽藍谷的主場，也就是界和極狐的主場。

今年大型車展還有兩場，分別是都和廣州車展。

從這些車展的時間來看，車企今年上半年大概率是圍繞4月的北京車展來做工作，界派越野即使不能在上半年上市，也大概率會在北京車展亮相。

鴻蒙智行上半年要以問界/和尚界Z7來衝量，界上半年銷售的重點大概率還是圍繞界新S9和S9T。

界的產能是停留在那19.91億元的升級改造，還是在今年開建新產能，希能在上半年有個結果，越快越好。

還有一個影響整車A走勢最重要的因素——L3對私牌照商業化落地什麼時候開啟？二季度？

一早起來，消息有些凌，昨夜這樣的走勢可能會讓投資者對持過節有些疑慮。

北汽藍谷現在是下跌趨勢，我年初就定好了北汽藍谷的賣出會考慮在未來的一個上漲趨勢末段，在這之前都沒有易計劃，持過節是計劃中的，不打算改變。

各位好友也可以據個人的風險偏好，難以做決策的時候，可以在倉位上做個調整，選一個讓自己安心的倉位就好。

從基本面來看，整車和鴻蒙智行的況其實都比較清晰了，北京車展前未必有什麼好消息，但L3的政策推進可能會有一定的突然，例如去年12月北汽極狐和長安汽車就“天上掉了餡餅”。

A整車走勢周三是確認了上漲趨勢的，也沒有完全新能車1月銷量數據低迷的影響。

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