馬特貝的炒股人生_第609章 日本加息的影響目前看並不大,道指日線一直在上漲趨勢。(2)
如果非要說通過這個來預判明年行一定會上漲,這個沒有依據,我一直強調技指標都是滯後的,CD也是這種況,月線指標滯後的更厲害。
但如果上市公司基本面是不斷變好的況下,這個滯後指標就可以用作驗證。
如果北汽藍谷的經營數據不斷變好,我們再看到這個K線的白線離黃線向上,那持就更放心。
反過來,如果北汽藍谷我們自己判斷他們在變好,但技指標一直不肯確認。
那證明我們的判斷還有問題,也就是我們預期的那個變化還沒完全兌現,在走勢上,我們看到的就是CD的白線重新靠近黃線,現在糾纏在一起,又到了選方向的時候。
1月份有兩個數據是有可能刺激價向上的。
1、元旦後披的12月產銷快報;
11月和10月的產銷量是持平的,如果12月產銷量繼續增加,那有可能刺激票上漲;
2、1月31日前要披公司今年四季度的業績快報,扭虧的概率很大,即使不扭虧也可以看到四季度的營收是明顯同比和環比都大幅增加的,因為界的付增加了一倍。(估計從4900到)
回到北汽藍谷的周線:
有沒有發現,和日線類似,周線也在醞釀一個CD的底背離信號,但這個信號估計出不來,這次L3牌照超預期的提前落地,而且就落到北汽藍谷上,刺激了上周的周K線走出一中線。
那價想跌到比上一個低點的位置更低概率就小了。
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