25-12-18，周四，早上好！

孫軍昨天報了兩組數據：今年12月1日-12月14日，乘用車主要廠商前兩周的日均零售量同比減-24%；日均批發量同比減-31%。

孫軍披這個數據要注意幾個細節，首先，乘用車銷量確實是明顯減了，零售下降-24%，批發下降-32%。

另一個細節是新能車零售同比下降4%，批發同比下降了15%。

主要廠商零售日均數量：

主要廠商零售日均數量：

主要廠商批發日均數量：

主要廠商批發日均數量：

這兩組數據今天還是再整理一遍，同比下降的幅度有點太大，是不是有什麼變化？

前兩周的銷量看上去和2023年差不多，但2023年在後來的三周銷量是明顯追上來的，今年呢？

還有就是乘用車和新能車的下降幅度是不一樣的，那燃油車的實際下降幅度是不是更大？

注意燃油車零售是剩下38%的份額，新能車62%的份額，新能車的下降只有4%，那整下降24%，燃油車下降多？這應用題我也算不出來，也懶得腦子了，但估計下降也在30-40%。

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