馬特貝之前用兩篇文章論證了跟蹤板塊資金流向的重要。

1、個和板塊的價變化就是源於資金推，這是直接原因，其他都是間接原因。

2、資金在個和板塊之間的流變化最終形個和板塊的牛市行，這種行有時候和指數行共振，有時候會獨立於指數。

與指數共振上漲的行一般會比較多，背離指數的獨立行就相對一些，一般都是個的獨立行，板塊更，畢竟指數是全個的一個集反饋，所以能獨立於指數的走勢板塊行就很，但個卻還是有的。

上證指數2024-11-8到2025-1-13的下跌行，去年年底就有一波工業機人的獨立行，分別是南京化纖、建設工業、埃夫特、五洲新春、三智能、福萊新材和柯力傳等。

這種背離上證指數的板塊行一般很難抓住，而這段行也算是今年機人行的一個前奏。要做到這種行估計除了對政策和消息的敏度，也要能看到當時指數的趨勢，或者說資金的流向。

所以，個和板塊的趨勢本可能就代表了資金的流向，這個趨勢如果是保持向上的，資金就保持流。

我們可以通過個的走勢來判斷趨勢，而對於板塊，就要通過板塊指數的走勢來判斷板塊的趨勢了。

所以最終我們要跟蹤的就是個和板塊指數的走勢，一直於下跌趨勢的個和板塊，就先別期資金會流，而個和板塊於上漲趨勢的，那隻要價保持上漲趨勢，基本就可以證明資金是不斷流的，也就是趨勢的方向決定了資金流向。

那我們看看汽車整車和北汽藍谷：

都是下跌趨勢，所以，現在不能判斷北汽藍谷和汽車整車板塊是資金流的，要看到北汽藍谷和汽車整車板塊是資金流，最要先形上漲趨勢。

現在我們可以比較確定的，就是個和板塊都是在上漲趨勢中，資金才會流。

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