這個作，應該是鴻蒙智行故意的，賽力斯今年更需要利潤，這樣可以在港上市的募集價格打高一點，賣1-2萬台，跟港發行價多1元，可能就全回來了，賽力斯的利潤還多賺不。

像新這種預估銷量20-30萬/年的車型，價格定高1萬，利潤就增厚20-30億元，賣1-2萬台，未必賺得。

9月份的新車型，熱鬧的是華為五界，實際上新出了70多款車型，這僅僅是一個月。

極狐T1，A0級小車外設計、產品定義、功能配置的天花板，重新定義了A0級小車，是一款小號的全場景智能電車。——競品名爵4；

界S9T：是鴻蒙智行首款破“華為圈”的車型，競爭力非常強，旗艦9系的設計和能，價格卻很有吸引力。

問界全新：海量款。

尚界H5：上汽出品，號稱“鋪天蓋地”。

蔚來第三代ES8：拯救蔚來前途命運的一款車，量大、配置高、價格遠低於往常，鎖單量巨大，勢必月銷一萬輛以上。

極氪9X：熱度也非常高，外觀霸氣、飾有傳統豪華的調，視覺上的衝擊力很強。

方程豹鈦7：外設計在比亞迪系里是最高級現代的，價格比預期低很多，上市訂單掉。

仰U8L：百萬級SUV，比亞迪沖高端的戰車。

其他不一一列舉，實際上昨天除了鴻蒙智行，廣汽和長城都有新車上市。

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