6:37，馬特貝還是先去了書房，腦子寫的覺要乾枯了，昨天一家子都是有點興的，因為胖紙雖然中考的分數不算高，但卻拿到了廣州市六中（從化校區）的通知書，太開心了。

這運氣，馬特貝當年讀的廣附，高四在六中補習上的985，在六中可以說只要能保持在中游，985幾乎就是探囊取。

不說了，等註冊再小小地開心一下。

馬特貝還是點開了元指數，97.84，回落的，還是在高位反覆新高，昨天黃金在漲，帶了貴金屬板塊。

“元指數出現新低前先不做判斷了。”馬特貝暫時就按這個來做判斷。

昨天的A最強的板塊自然是77個板的雅江板塊，總投資約1.2萬億！雅魯藏布江下游水電工程正式開工，這個消息對A的影響確實超出了馬特貝的預期，但行的熱烈並沒有完全反應到指數，昨天的上證指數只漲了點，而兩市放大的1100億也不算明顯，這種況如果今天雅江板塊繼續維持昨天的熱度，可能機會對其他板塊的資金形分流的作用，這種影響可能還會持續幾天。

況估計還是要多觀察幾天，因為雅江板塊推的這些包括基建、水泥和電氣設備都不備反覆走強的邏輯，熱過後，再去思考這個國策所能帶來的投資機會可能還好點。

馬特貝主要還是覺到沒有足夠的力同時做汽車板塊和基建板塊的跟蹤，現在就是做北汽藍谷的產能跟蹤都覺得非常吃力。

馬特貝的方法也是簡單暴，就是從華為7月、8月的活和北汽藍谷的生產進度來觀察：

華為活 (界S9T相關)：

8月3日界S9T全球首發定檔： 這是新車正式發布的常見時間點。

8月10日界S9T啟小訂： 在發布後進行預訂開啟，非常合理。

。適合機時，讀解度深技行進後訂小啟式正在，點賣心核為作0.4SDA ：布發書皮白0.4SDA的為華日51月8

。奏節售銷的”定大/單鎖-駕試-訂小“合符，駕試模規大啟開後間時段一訂小啟在 ：啟駕試城02T9S界日22月8

：度進產生谷藍汽北

。順通輯邏，前之始開活於位點間時個這。量質品產和線產生證驗於用，段階經必的前產量是這 ：線下車證驗台002 日51月7

。付續後和駕試、示展於用車存庫有保確，產生始開前之）日3月8（發首在上間時。期備準坡爬產生合符，啟產量布宣天01約後線下車證驗：啟產量日52月7

。配匹相奏節單訂累積和熱預的）駕試、訂小、發首（活月8與這。右左周8-4在期周首到POS的見常業行，圍範的理合是天54在付和輸運、檢質、產生的輛0001批首完。間時要需升爬能產的後啟產量，說來）線產新或（廠工新和型車新於對。間時天54了留預約大，批首付月9到啟產量底月7從 ：輛0001批首付月9