負責整車生產（重慶智慧工廠關鍵工序100%自化）、供應鏈整合（一級供應商從300家簡至100家），確保高效付。

渠道補充與售後服務：

自建 270家問界授權用戶中心，承擔付、維修等閉環服務，減對華為門店的依賴。

建立40萬個售後服務群，提供7×24小時車輛監護。

品牌自主化推進：

2024年7月以25億元收購華為持有的“問界”商標及專利，強化品牌控制權。

合作模式的態演進

從業務合作到資本綁定

業務層面：雙方立“AITO問界銷服聯合工作組”，共同管理營銷、付等環節。

權層面：賽力斯投資115億元獲得華為車BU子公司 引智能10%權，共智能駕駛技研發果。

渠道分工優化

華為門店：承擔產品展示、試駕引流及訂單轉化（占銷量70%以上）。

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銷分統傳代替同協態生

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