東南亞核心基地（印尼工廠）

產能升級：印尼工廠是賽力斯首個海外純電基地，2025年Q2新增產線後年產能從5萬輛提升至10萬輛，主產問界、等高端車型，覆蓋東盟及中東右舵市場。

歐洲戰略樞紐（匈牙利工廠）

產能規劃：2025年啟建設，規劃年產能15萬輛，預計2027年投產，生產SERES 5（問界海外版）、SERES 7等車型，規避歐盟關稅並輻東歐市場。

北跳板（墨西哥工廠）

資金與產能：獲沙特主權基金（PIF）注資20億元，規劃年產能15萬輛，2026年全面達產，主攻國及加拿大市場。

賽力斯這個布局確實夠快的，北汽集團真的完全不考慮學習一下？

界（北汽藍谷+華為）：技先行，生產暫以國為主

當前生產布局

雲超級工廠：位於北京，一期年產能12萬輛（可擴至30萬輛），專註生產界S9系列，暫未披海外建廠計劃。

海外市場拓展

銷售網絡先行：北汽藍谷計劃2024年在亞洲（如東南亞）和歐洲建立分銷及服務網絡，首推界S9高端轎車。

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移轉產生在潛

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