界銷售網絡

自建專網：建設進度：2025 年 6 月已覆蓋 66 個城市，計劃年底前建數十家專網用戶中心，目前於招募階段，尚未形規模。

華為渠道：2025 年 4 月界 S9 增程版展車進駐全國 700 家鴻蒙智行門店（含華為商超店和用戶中心），覆蓋核心城市。

界其實早就應該出來自建專網，本來北汽這方面是有優勢的，原來就有奔馳的銷售網絡資源，現在BBA之前的豪車銷售資源可能被問界先下手搶走了。

界：渠道建設於初期階段，自建專網數量不足問界的 1/5，華為渠道資源分配有限，導致市場滲率較低。2025 年 5 月界銷量僅 2000 + 台，不足問界的 6%。

北汽是拉，但30萬以上轎車市場暫時還是他們有優勢，希界自建專網的落地速度快點，這個估計要跟蹤一下訂單的變化況。

截至 2025 年 6 月 19 日，界尚未建任何獨立運營的專網用戶中心。

2025 年 6 月 12 日，北汽藍谷舉辦 “2025 界專網招募大會”，吸引全國 66 個城市的 126 家經銷商參與，其中 90% 來自一二三線核心城市。此次大會明確了界專網的合作模式、選址標準及建設時間表，標誌着專網建設從規劃階段轉執行階段。

北汽集團正聯合華為對目標城市進行網點評估，優先選擇城市核心商圈、通樞紐或高端汽車城作為用戶中心選址。例如，北京朝區、上海浦東新區等重點區域已啟場地租賃談判，部分門店計劃在 2025 年第三季度完裝修並試運營。

按照北汽集團公布的計劃，2025 年第三季度（7-9 月）將有首批 5-8 家界專網用戶中心試運營，主要覆蓋北京、上海、廣州、深圳等一線城市及杭州、都等新一線城市。這些門店將作為試點，驗證 “銷服一化” 模式的可行，並據運營數據優化服務流程。

2025 年第四季度（10-12 月），界專網將進快速擴張期，預計新增 20-30 家用戶中心，覆蓋二線及部分三線城市。至 2025 年底，全國專網用戶中心總數將達到30-40 家，初步形覆蓋核心市場的銷售網絡。

界和智界的訂單為啥拉，銷售渠道明顯不是一個級別的，還真不是車的問題。

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