6:35，馬特貝在書房裡着窗外的溫度，一陣陣的涼風吹的覺非常愜意。

還是先點開元指數，昨收98.15；有點意外的是的三個指數都集收漲，漲幅不算小，其中納指漲1.52%。油價昨天高開低走，收跌，仍然收在70以上；金價也是高開低走，從金融市場看，沙漠那邊應該是緩和的，後面會不會有大的變數，估計就看大金會不會下場幫小椅子了。

波斯貓的況目前是判斷不來的，裡面的況比較複雜，馬特貝也查了一些資料，最終還是放棄了，不如盯着金融市場的變化，油價和金價的敏度可能比那些分析更重要。

據香港易所數據，截至 2025 年 5 月底，香港證券市場市價總值為 40.9 萬億港元。較上月底的 38.8 萬億港元上升 5%，較去年同期的 32.9 萬億港元上升 24%。

現在的網絡確實要特別小心的判別其真實，北汽藍谷之前的供應鏈傳聞，最近的界營銷獨立出鴻蒙智行的傳聞目前看都是被“潤的”，還有就是界S9訂單數量大幅度減的傳聞。都有可能是刻意人為地製造出來的利空緒。

Ai小助手查的資料，如果是比較重要的，盡量還是多核實一下，等到方的公告出來再說。

北汽藍谷目前按個人的判斷標準，還是上漲趨勢，但目前的走勢偏弱，可能一中線都會逆轉上漲趨勢，重新回到下跌趨勢的狀態。

下午關注一下第24周界的銷量況。

2025 年 6 月，界 S9 連續兩周付量突破 1000 台，預計 6 月總付量可達 4000-5000 台。若按此節奏，當前訂單量可能維持在每周 800-1000 台左右。

第22周和第23周界的銷量分別是1080輛和1029輛，今天下午可能會出第24周的銷量，如果在千輛以上，那6月的月銷量很可能超過4000輛。

據鴻蒙智行整訂單分佈及界 S9 的市場表現，當前每周訂單量估算為 600-800 台，較上市初期峰值下降約 60%-70%，但已較 2025 年一季度低點（約 300 台 / 周）明顯回升。未來訂單走勢需關注增程版產能釋放、智駕技升級及競品態。