量產能力：小鵬已完 10 萬級車型件預埋，依託規模化生產優勢，可快速實現 L3 功能 OTA 升級。

小鵬計劃 2025 年下半年在國率先實現 L3 級智能駕駛的件能力和驗，其 XNGP 系統將通過 OTA 升級支持 L3 功能，覆蓋高速、城市快速路及複雜路口。件方面，小鵬 G9、P7i 等主力車型已預埋 Orin-X 芯片及激雷達，升級本較低，預計下半年啟規模化推送。

理想 i8（理想汽車）

理想首款純電 SUV i8 將搭載全棧自研的 ndVLA 架構，整合視覺、語言與行為智能，支持 L3 級城導航輔助駕駛，計劃 2025 年第三季度量產。該系統通過億級真實路況數據訓練，可識別施工路段、小等複雜場景，算力達 2000TOPS，定位高端家庭用戶市場。

比亞迪仰 U9：搭載 L3 級城市領航系統，計劃 2025 年第三季度量產，聚焦超跑市場。

華為合作車型（如嵐圖）：華為 ADS 4.0 系統（L3 級）將於 2025 年三季度在嵐圖新車上落地，主打中高端市場。

嵐圖泰山

技路線：基於華為鴻蒙智行平台開發，配備激雷達與 Thor 芯片，支持城區 L3 級通行。

量產計劃：預計 2025 年 11 月發布，同步啟量產，定位全尺寸六座 SUV，目標用戶為多孩家庭。

政策支持：嵐圖作為東風集團高端品牌，已獲得工信部 L3 試點資格，可優先在武漢、北京等城市落地。

問界 （鴻蒙智行）

技配置：搭載華為 ADS 4.0 系統，配備 3 顆激雷達，支持城車位到車位自駕駛。

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