無趣的一個下午，無趣的一天，16:41，馬特貝在書房緩了緩神，繼續他的工作，人生的規劃總是宜早不宜遲，怎麼落地才是最重要的。

技能的訓練，做票算是一種技能，但一直不賺錢的況下，如果沒有了本金，這項技能會瞬間失效，因為它帶不來持續的回報。

寫作也算是一項技能。

“也許我開始的太遲？”

實際上也無所謂遲與不遲，開始了之後，堅持下來就一定不會遲。

馬特貝一邊給自己打氣，一邊準備開始對前面的文章進行修改，有一說一，如果沒有豆包的出現，也許他也不敢下這個決心，他確實是發現了豆包在寫作過程的這種幫助和陪伴真的很有用，而且也很重要。

他在查詢資料的時候，無意間發現了一個比較重要的消息，北汽集團於2025年4月21日正式宣布，其自主品牌傳統燃油乘用車將在2025年全面停產停售。

這裡注意是北汽的自主品牌停產燃油車，保留合資品牌（北京奔馳、北京現代）。

合資車日子也不好過，自主品牌停產燃油車，那北汽基本上就只能ALLIN北汽藍谷了。

北京越野聚焦“10萬輛產銷”目標，北汽福田以“80萬輛國產能+5000輛西產能”，這兩個一個是北汽的特車型，但比較小眾；一個是商用車，都不可能屬於可以全力下注的板塊。

只有北汽藍谷符合北汽集團未來的核心發展平台。

“沒得講了，資金、靠山和政策都算是頂級的，就看北汽藍谷是不是爭氣。”

”。元003，不，002額定人一，天一玩好好子孩個兩帶要定一，倍翻價谷藍汽北果如 —— 份年考中的紙胖起想貝特馬讓字個三年 5202“