馬特貝看來是真的困了，中午從不到1點半，一覺又睡到3點半，很白天這麼睡，倒是最近白天的午睡夢境有點太多，今天甚至充當起了殺手，用一盒火機當槍使，發現沒效果，嚇醒了。

“這人生，還985。”

扶牆走到沖涼房，用涼水喚醒那焦慮不安的靈魂，繼續工作。

馬特貝這兩天開始喝溫開水了，因為覺得沖茶的時間太久，所以除了早上前三泡。（一壺一泡）後面就改了喝溫開水，早就過了喜歡喝冰水的年級。

“先復盤。”

今天高標晉級的斷板還是嚴重，2板以上的只晉級兩隻，這和當前的市場走勢是吻合的，因為還沒形新的板塊，這三天明顯炒的是一季報增長板塊，過了五一就沒資金推的邏輯了。

73個漲停，18個機人、15個一季報和7個算力，這看着像是對一季度的整回顧。

馬特貝要觀察的還是機人的板塊能不能延續到汽車這個新方向，但易計劃基本不會改變現在北汽藍谷的持有方案（按三個月的計劃，等華為智駕ADS4.0和國家L3政策出台觀察界和極狐會不會出現提升一檔的周銷量，周銷量估計最穩定在5000以上算是走出來了）。

極狐要走出來可能也是靠智駕ADS3.3和增程版的落地，現在10萬到20萬的容量是比較大，狼也多，合資車還有凱瑞、帕薩特和邁騰能貢獻點銷量空間。

這次上海車展，極狐算是傾巢出了，那個概念車不提，其他包括：

2025款極狐阿爾法 S5 在車展上正式上市，共推出 5 款車型，售價區間為 11.98 萬 - 16.98 萬元。該款車定位為中型純電轎跑，外觀沿襲了極狐家族的經典風格，封閉式前格柵與獨特的 7 字形燈組相搭配，貫穿式尾燈組設計賦予車輛強烈的科技氛圍。

極狐 T5 Robotaxi：與小馬智行合作，是全球首款通過 4 個 Orin-X 域控制實現全無人駕駛的 L4 級車型。配備 9 顆激雷達，車抗扭剛度達 47,119Ndeg，預計 2025 年下半年投運營。

。場市級萬 02 至探下航續長超與駛駕能智階高將，置配核的 ”3.3SDA 為華 + 達雷激 3 一唯萬 02“ 了來帶，元萬 85.22 至元萬 85.91 為間區價售，型車款三共版激三及以版定限 537、X537 出推共，相亮式正場現展車在 6S 法爾阿狐極

。元萬 85.91 價售，型車 X 款 1 出推 6T 法爾阿狐極

。高更置配件對0.4SDA為華了到，去不上能可達雷激3沒是要3.3SDA為華

。的迪亞比歡喜不有總上界世這，的大不也能可間空的迪亞比，的萬02-01

。）額份場市的半一近接着佔還們它騰邁和特薩帕、瑞凱（本日小和系德是能只的死那，死不”領小蔚“的間區萬02-01果如

。米小錘頭回再，清肅以可都本基敵殘的場市國，了贏打果如役戰次這，的車系日和系德殺絞思心門一是就為華，看在現，心放的略略也，況場市的展拓能可和陣矩品產的狐極下一認確在概大，盤完復貝特馬

？釋解麼怎你余老，了輸打還果如——”。軍雷着夾間中，打下以萬02在狐極，打上以萬03在界“