“一會要記得投喂點小米了。”突然想起昨天下了場暴雨，這兩天又一直忘了投喂，難怪早上窗前雀兒這麼吵，還以為只是來找我玩，馬特貝這時候又開始想着怎麼在頭條買點綠豆和一個竹簸箕。他小時候不記得是不是看的魯迅，總希能試試閏土的方法，麻雀燉綠豆應該補的，適合胖紙。

馬特貝一邊暢想着，一邊點開豆包。

據公開信息，界 S9 增程版在 2025 年 4 月 18 日至 4 月 24 日期間的最新態主要集中在訂單數據更新、付啟、技升級三個方面，同時上海車展的亮相也為其市場熱度加碼。以下是信息梳理：（豆包版）

72 小時訂單突破 5200 台（這個是大定的數據，4月19日到現在訂單數據就是一點沒更新，鴻蒙智行的保工作一如既往的好，吊足胃口。）

付正式啟

4 月 23 日，北汽集團董事長張建勇宣布界 S9 增程版開啟首期付，承諾 “按時卷，滿分答卷”。余承東在直播間，新車訂單中家庭用戶佔比顯着，且界超級工廠已開足馬力生產，產能爬坡順利。據方規劃，首批付用戶將在 4 月底前提車，後續付節奏將據訂單量逐步加快。界超級工廠設計產能為 12 萬輛 / 年，目前已通過智能化改造提升生產效率，可實現1 分鐘下線 1 台車56。北汽藍谷表示，工廠備靈活擴產能力，若市場需求超預期，可快速調整產能以滿足付需求。（這個是重點，覺產品確實行，市場空間也是現的，但未來總是不可預測，只能逐日觀察。）

技升級

余承東在車展期間宣布，界 S9 增程版2025 年第三季度將全系支持升級 HUAWEI ADS 4.0（這個也是關鍵，吊打燃油車，這個可能是決定的力量。）

競品對比優勢

界 S9 增程版以30.98 萬元起售價切市場，奔馳 E 級 PHEV（53.86 萬元）、騰勢 Z9 D33.48 萬元起）等競品（豆包和元寶都沒把蔚來ET選進來，這個周銷量還大一些。）

潛在風險與挑戰

若訂單持續增長，需驗證界超級工廠的實際產能利用率；

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