第757章

一旦整個空間隧道有什麼變化，可以第一時間進行關閉和監測。

已經輸了座標的雲霄高度集中的駕駛着維修飛船，蘇唯提供給他的座標，並不是一個完整的數據座標。

儘管汪銘在這一年中，安排人對這條空間隧道進行了信號浮標的鋪設。可一年的時間，並不足以對整個黑完探索。

目前為止，整個黑只完了百分之九十的進度。冥皇星海飛向伽藍星系這一段，還沒有探索。

百分之十的航程，聽起來並不太多。可是在黑中，仍然有危險存在。但好在這段距離的信號浮標的對接，對於宇宙飛船的信號捕捉來說，一般並不算困難。

因此，蘇唯他們才敢冒險進黑試圖穿行。作為主駕駛員的雲霄，一邊快速的控着飛船，一邊命令副駕駛員縉雲全程記錄來時的飛船航線圖。

如果真的發生意外，這航線圖，就是他們最後的依靠。

在雲霄的駕駛中，維修飛船以先前三分之一的速度前進着。在黑中，雲霄也變得謹慎起來。

幾乎每飛行二十分鐘左右的時間，雲霄就會選擇搜索一邊附近的信號源。

而且，雲霄也不是採用筆直的飛行線路，他全程縱着飛船，以之字形進行折度飛行。

趙璇輕聲的對蘇唯解釋，之字形的飛行線路，可以更容易的搜索到信號源的信號。從這一點就能看出，雲霄的確是一個有經驗的駕駛員。

。險危的麼多是行飛的黑見可，駛駕慎謹了擇選都霄雲的狂張當