陳清的效率是真的高，只用了一個半月的時間，就將鐵路線給勘探出來了。

當然，主要是這些地方有大量現的道路，完全不需要開闢新的鐵路線，只需要將一些利用率不高的道路改鐵路就行，新開闢的路線之又。

路線勘探完了，就迅速工。

三省想的很簡單，一定要在元興九年的年底前給完工。

為此，據計算，這條鐵路將用工人達三十萬，先期撥調銀元三千萬，總估計需要消耗兩億銀元。

這點錢大虞還是承擔的起的，因為大虞國庫囤積的黃金白銀銀元摺合起來有三億。

不為了別的，一切為了進度，還要保質保量。

當這條鐵路的開工修建公之於天下後，民間沸騰了。

百姓沸騰是因為待遇優厚，一堆人去報名修鐵路。工商業主們沸騰是，從此和高車的互市將有了一條運量大且迅速的道路，他們將從和高車的互市獲得巨大的利益。

當然，不止是和高車的互市，朔州、寧州、定州的特產都將因為這條鐵路獲得巨大的利益。

許多工坊主已經開始去朔州買地，打算在當地建立各種工坊了。商人也不遑多讓，在三州合適的地方開始買地大修倉庫，就等鐵路通車的那天了。

海量的錢財轉了起來，一隊隊招募來的民工趕往各工地，開始前期的地基工作。

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