畢竟柳塵連會的鐵疙瘩車都能做出來，更別說區區鐵皮船！

當然了。

在北宋時，其實也已經有鐵甲船的存在了，但因為焊接技落後，很不牢固，所以通常都是在木料上釘鐵皮。

但因為鐵皮水容易生鏽，加上焊接技不佳，經常因為滲水問題，腐蝕部船板，以至於鐵甲船始終無法普及。

代完王鐵匠，柳塵又管家去機械作坊，開始加工小型柴油機。

這樣整整七日過去。

柳塵的十艘鐵皮船，跟小型柴油機也全部就位。

之後便是將兩者組裝。

製之後，柳塵第一時間用拖拉機拉到水庫試水。

因為水庫是半封閉的，所以不需要擔心秘泄。

只找了十個善使船槳的好手，到水上測試船速。

當發機旋轉開的時候，鐵皮船也逐漸開始加速。

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