於是，對着一旁的王工問道：“王工，為什麼駕駛員們型都很壯碩，開車是需要很大力氣的嗎？”

這時，李大牛旁的一位三十多的大叔笑出了聲，說道：“後生，這大卡車必須得大力氣才能開起來的，這是常識，像你這麼玲瓏的子，怕是拐一個彎都費勁，哈哈。”

幾個駕駛員除了李大牛，都笑了起來。

肖衛國不信邪，爬上了一旁，大解放卡車的駕駛員位置，嘗試轉方向盤，沒想到，特別艱難的才轉了一點。

而且，肖衛國發現一個很嚴肅的問題，這車居然沒有安全帶，座位還的像坐在鐵塊上一樣，也沒有專屬的司機座位，就是一整個橫條板凳放在駕駛室里。

肖衛國對今天和王偉河聊天的容有了頭緒。

出來以後，對着駕駛員們說道：“各位同志，我問幾個問題，第一是，開這個車，基本都需要多大力氣才能開，第二個是，一旦遇到車禍，你們司機生還的幾率有多大，第三，往日你們開車兩個小時以上，會不會全難。”

駕駛員師傅們七八舌的就說了起來，肖衛國連忙阻止，對着王工說道：“王工，我上一個剎車淋水裝置，還是在李大牛同志的啟發下想起來的，這位就是李大牛同志。

這三個問題，還請李大牛同志給我們回答一下吧。”

李大牛看到所有人的目都聚焦到自己上，覺格外榮，連忙了膛，說道：“開這個車，基本需要超出正常年人一半的力氣才能開，而且，需要持續這麼大力的輸出，很是辛苦。

至於第二個問題，小剮小蹭的，基本沒人傷亡，但是，一旦車禍很嚴重，那駕駛員就必然會死亡，隔壁廠子的車隊，上個月就有一個駕駛員，直接從前玻璃翻了出去，當場死亡。

第三個問題，開車是一個全都需要的工作，開車時間一旦長一點，那全哪哪都疼，不過，我們駕駛員的一般都好，忍忍就過去了，我覺得並不是問題的。”

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