如果換做其他國產汽車企業定這個價格或許只能說是中規中矩，畢竟華夏國產汽車企業之中，還很有敢於挑戰這個價位高端車型的存在。

即便偶爾有一些企業想要嘗試，但都是以失敗告終。

但騰馳集團如今的聲勢和影響力已經遠非其他華夏普通汽車企業可比。

前梅賽德斯集團奔馳公司CTO一手創建，更是與梅賽德斯集團達重要戰略合作關係，甚至就連梅賽德斯集團的執行總裁威廉先生都邀親自來參加這款車型的發布會。

單單這幾點，就已經完全不是其他企業可比。

更何況後面還有華夏第一汽車集團和燕京汽車集團這兩家屬汽車巨頭企業在後面支持。

再加上這款汽車的各項能參數均是毫不差，尤其在發機和變速箱這種關鍵組件方面，都是全部與奔馳E級看齊......

所以幾乎所有人都能夠預料得到，這款騰馳Z7一旦上市，必然會對目前汽車市場造極大的影響，也會直接填補華夏國汽車企業在高端豪華市場的空白！

看着台下眾人的激反應，站在台上的秦皓軒角不由微微上揚，眼中也是閃過了一的傲然之。

目前整個華夏，又有誰還能夠做到這一步！

尤其是這次將梅賽德斯集團的這位威廉總裁邀請而來，雖然付出了很大的代價，但對於騰馳集團這第一款汽車的發布會來說，絕對值得。

而看向坐在台下最前排，那幾位邀而來的華夏其他汽車企業負責人臉上的震撼表，秦皓軒眼中閃過一抹濃濃的自信之。

！一之有沒且而，牌品車汽的端頂最夏華為車汽馳騰讓要然必他，來下接