一架波音447飛機從南海上空飛過，開始向左拐一個慢彎，然後降低了高度，按着新航向繼續飛着。

現在機頭是朝西北方向，這架從倫敦起飛的飛機，經由黎和格達，然後抵達長安。

這款飛機是世界上最大的飛機，也是第一款功打進SEA民航的國客機——自從C717試飛之後，SEA航空工業的C系列飛機，就是國波音、道格拉斯等公司最大的競爭對手。

儘管波音靠着國國際開發署的幫助，打進了很多國家的市場——以援助的方式，但是C系列飛機，靠着先發優勢，在國際民航市上佔盡上風，尤其是六三年試飛的C727飛機，更是世界上最歡迎的民航飛機。

這款中短程雙發噴氣式客機，一經問世，就深各國民航歡迎。雙飛行員、雙引擎最大程度上降低了本，它不僅可以飛短程支線，而且也可以飛中程幹線。四年前，獲得國的適航證後，在國市場它甚至奪走了一些波音427的市場。

從第一架付的7年來，它的訂單超過1500架，付了超過900飛機，也正因如此南洋航空工業公司才因此被稱為世界上最功的客機製造商。

不過，直到年初，靠着波音447飛機，波音終於有了超越SEA的王牌，這款飛機的載客量達到了驚人的366座！

一架等於兩架C707。

而且與普通飛機不同的是，它甚至還有第二層機艙——它是兩層的。

不僅有客艙，上層還有休息室——類似於酒吧的休息室。

乘客不僅可以在那裡品嘗食，而且還可以聽音、甚至和別人跳舞，雖然空間不大，但是對於漫長的旅行來說，這無疑是再適當不過的。

當然了，在這裡煙的話，也不會被一些不煙的乘客所反，雖然飛機上是允許吸煙的，而且空乘人員也會給乘客分發免費的火柴或品牌香煙包。在用飲料的同時點燃一支香煙，展現出了這個時代悠閑的奢華。不過，有時候還是會引起一些人的不適。

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