居然這麼走運！

中村良夫簡直不敢相信自己居然這麼走運，竟然能到這樣的好事。

其實，他並不怎麼走運，畢竟在過去的幾年中，南洋的企業在日本招聘的大量的工程師，其中有不都是他的同行，比如Ki-94高空戰鬥機的總設計長谷川龍雄，Ki-83遠程戰鬥機的設計師久保富夫，設計過“烈風”艦載戰鬥機的曾嘉年、設計四式“飛龍”轟炸機的東條輝雄……這些日本航空業程師，有的進了南洋航空工業公司，有的則進BMW、福田等汽車企業，有的則進機械公司。

這些人會失業，一個很重要的原因是……三菱、中島等日本航空製造企業的作為“軍工企業”，所有的設備都被拆運一空，一部分被運了唐山，一部分被運到了南洋。

其實這也是日本工程技人員大量失業的原因——70%的工廠被拆遷，為了糊口那些工程師甚至只能和普通人一樣在街頭皮鞋為生，當然也有一部分幸運兒通過工作簽證來了南洋。

而中村良夫雖然是工程師，但因為只是項目參與者，幾次都沒有獲得工作簽證，為了生活，屢戰屢敗的他在努力學習華語的同時，選擇了另一條路——渡。

因為沒有學歷證明，他只能工廠里作普通工人，而作為工程師的他，自然不滿足這樣的工作，所以每到周末，他都會在工廠附近轉着，試圖找到一份合適的工作。

不曾想，工作居然就這樣送上了門來，有了人介紹，一切都再簡單不過。就這樣，幸福公司多了一名鍾村的技員，

此時楊士愷並不知道的無心之舉給公司帶來什麼，此時，對於一門心思，想要在其它領域上獲得突破的他來說，幸福公司，僅僅只是一個投資項目而已。

什麼樣的投資項目呢？

“關鍵還是要看國市場，國市場上暢銷什麼，就應該投資什麼。”

“經理所言甚是，都說現在是賺金的時候，想賺錢關鍵還是要看國那邊的市場需求是什麼。”

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