強行阻斷近一個月的併購，已經引起了波音和眾多投資人的不滿，再給不出合理解釋就麻煩了。

他早上就急邀請人員，表示即將發布重磅容。

現在，關注的投資人、業界代表和記者就在發布會場等待着。

麥道雖然沒落，但也是超級巨頭，不比波音合眾國長子的含金量弱太多。

現在是2月的最後一天，很像是要出大新聞的時候。

萬眾矚目中，羅伯特先行場做開場致辭，大意就是講麥道久遠的歷史和企業文化，灌一鍋湯提升一下企業含金量後才切正題：

“……作為民用航空領域的先驅者，麥道系列客機一直深喜，在市場上有着堅定的用戶群。

就在東方，遙遠的東方，他們認可了麥道飛機優秀的設計願意全套引進。

蓋金重工已與我司達協議，將用不於30億元以組裝形式引進100架MD11客機，並全面引進技。

這是從麥道82以來的又一個勝利，意味着我們在全新領域展開合作！”

在下面的人們目瞪口呆中，換了一西裝英打扮的佐羅走上台，代表蓋金表示認可此項易，並且表示將提前支付1億元作為定金，以證明蓋金的誠意。

第一筆款項1200萬元即刻到賬，剩下的錢將在未來幾個月隨談判進度逐步打款。

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