“430匹？不是43匹？”

“沒錯，265、360、430匹三種型號，最低260匹！”

造船廠里，吳老二半躺在沙發上，手持電話滔滔不絕的吹牛。

什麼排量大耗油高都被他自忽略，什麼卡車耗油量不高，再高還能有坦克高？

像山地低速重載這種工況，本就對油耗極不友好，就沒聽說過省油的發機。

而且既然吹那肯定逮着430匹的V12發機吹，靠參數就足夠唬人。

不管對方買不買得起，至要證明下實力。

而且得益於坦克發機的基礎，GJ系列大排量柴油發機的低速扭矩十分強勁，直接表現就是起步很輕鬆。

430匹，已經夠得着百噸王的門檻了，用在四不像上簡直是獅子騎老鼠。

電話另一端的陳小傑更是傻了眼，別說430匹，最小的265匹也遠超他們需求了。

這年頭一汽、東風那些大馬力卡車，也就不過200馬力上下而已。

但農機廠能造四不像，攢輛卡車也不是難事。

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