了解到這個信息的唐文也很震撼，尤其是南昌艦這個悉的名字。

二十多年後人們了解南昌艦都想到的是萬噸大驅055，但那其實已經是第三代南昌艦了。

第一代南昌艦就是‘橋立’級炮艦的二號艦“宇治”號，排水量1350噸，1950年打撈維修後服役於華東海軍第六艦隊作為旗艦，屬於東海艦隊。

第二代南昌艦是051B型導彈驅逐艦，滿載排水量6000多噸，1977年在羊城造船廠開始建造，1982年服役，目前屬於南海艦隊，舷號163。

等到了第三代南昌艦，作為055型萬噸大驅首艦，滿載噸位達到12500噸，2020年服役於北海艦隊，舷號101。

一個名稱傳三代，並且流在三大艦隊里用了一遍，也算得上傳奇。

建國之初，窮瘋了的海軍到撈沉船，只要是自己造不了的全都視為有價值，哪怕就算修不好熔了鍊鋼也不浪費。

其實記錄最詳細、也是最好撈的船就是大大小小戰鬥中沉沒的海防艦、江防艦、驅逐艦等小船，可惜被撈得太狠了。

畢竟在看了建國初期的海軍史，甚至有把貨改造護衛艦來用的舉，實在令人擔心。

所以唐一甚至開始懷疑這一趟會不會跑空，已經在琢磨其他目標了。

只是唐文卻沒那麼擔憂，東沙群島一直於寶島水警實控狀態，‘橋立’號和‘橡樹’號都不太可能被打撈上來。

不過要是找到‘橋立’號就有意思了，用打撈自橋立號的鋼，熔鑄後建造新的橋立號，怎麼看都有些奇怪。

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