這個時期，由於缺乏可靠的導航手段，飛行員主要依靠目視地標來確定方位。

因此，在傍晚或夜間起飛風險極高，極易迷失航向，並且降落時也容易出事故。

然而，水上偵察機卻備一項獨特優勢——它是依靠浮筒在海面起降，而非依賴航母甲板或陸地機場。

即便在夜間無法辨認地標，他們也可以隨時在就近的海面迫降，等待天亮再返回航母或基地。

大西瀧治郎之所以爽快答應島的請求，一方面是因為島承諾的五萬元酬勞，另一方面，則是由於盟軍在爪哇島的空中力量己基本被肅清。

儘管島上殘留的荷蘭民軍仍然裝備着數量可觀的高炮，但荷蘭本土 1940 年就被德國佔領，島上的民軍的武彈藥補給早己斷絕。

在白天的轟炸偵查時，地面防空炮火僅是零星響起，顯然是彈藥早己見底。

這一切，都讓大西認為此次行風險可控。

十幾分鐘後，便有幾架九五式水上偵察機急起飛，向著爪哇島中部飛去。

這種水偵最大航速雖僅約300公里每小時，但對於呈南北狹長形的爪哇島而言，不到半小時便己抵達目標區域上空。

此時，天漸暗，不過地面燃燒的金納種植園卻了最醒目的地標。

為了觀察火場的位置和規模，這些偵察機開始慢慢降低飛行高度。但為了規避盟軍可能存在的高炮，他們仍保持着較高的速度。

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