程時：“略知一二，只是這麼多專家在這裡，我不好班門弄斧。”

專家：“不用謙虛，你且說。我們都聽聽。”

會議室里又安靜下來，大家都盯着程時。

蔣郁東有一種在博士答辯現場的覺。

不過要真比較起來，這個場面可比博士答辯的規格高多了。

博士答辯只要求有不於三個的本專業博導在場。

可是此刻放眼整個會議室，這幾十個人里，每一個都是所在行業的頂尖人。

如果數博導都有十幾個。

程時說：“那我就講講。如果說的不對，請各位專家指正。德意志機床裝配車間現在已經開始採用基於空氣彈簧的主隔振技，與我們現在用的被機械彈簧相比，這種技能主補償突發振，比如搬運時候的衝擊，並通過伺服機構實現±0.02mm/m的高度水平調整。他們的部分高端機型還採用磁懸浮軸承。”

“霓虹國對於小型機床，採用的氣平衡懸吊系統，通過空氣實現無懸浮，配合激校準實現快速定位。水平位移度達±0.05mm。還有針對大型機床的天車-台車複合懸吊隨技系統，天車負責定位，台車通過短軌實現定位，結合磁柵尺反饋形閉環控制。”

“對於裝配車間的條件控制，德意志採用閉式循環水冷機組做到了車間恆溫恆，並用空氣過濾保證超潔凈度，用機床基礎採用鋼筋混凝土浮筏式結構。與車間主地基完全隔離，並通過預埋鋼彈簧進一步衰減振。”

“霓虹則採用垂直層流潔凈和防靜電地板以及離子風幕減靜電吸附塵埃保證潔凈度。他們的冷凍水盤管和電加熱補償系統能讓溫度波控制在0.3℃以。機床地基則採用橡膠和金屬複合隔振墊，結合車間外圍的隔振，將外部振衰減80%以上。”

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