第1124章

經過無數次的失敗之後，秦越總算是功的研究出來蒸汽機車。

在眾多勞役加班加點的趕製下，大唐在半個月之前功的擁有了第一個火車線路。

如此也就代表，火車問世之後，就可以正式的進行實驗。

其實兩個月之前他就可以順利的製作出蒸汽機車，畢竟這種東西還沒有穿越過來之前，他做過深的研究，也很早的畫出了全方位的圖紙。

工人按照圖紙趕製的話，一兩個月的時間就可以完，可秦越並不想這麼做，在如此基礎上，他還對蒸汽機車進行了改造，也正是因為這樣，才用了整整五個月的時間。

功夫不負有心人，蒸汽機車終於順利的改造功。

就他而言，他這麼做非常有意義。

原始的蒸汽機車速度實在是太慢，而且對於煤炭的消耗非常大，在經過無數次失敗之後，他總算研製出了新型的蒸汽機車。

這種蒸汽機車比原來的速度提高了將近兩倍，正常運行之下，基本可以做到每小時七十功力，速度和現代的綠皮火車相比，基本上沒有太大的區別。

不但如此，他研製出來的這個蒸汽機車也非常省煤，對於環境的危害也能一定程度的減小。

等着蒸汽機車運行的時候，裝一箱的煤炭就可以讓它行駛千里。

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